热搜词:荣威  上汽  比亚迪  传祺  宝骏  宝马  上汽大通  新科  Smart  旅行 

当前位置: 首页 » 汽车 » 车市行情 » 正文

11月中国汽车经销商库存系数为1.35 库存水平回升

发布日期:2021-12-17  来源:中新网  浏览次数:5041
           中国汽车流通协会10日发布2021年11月“汽车经销商库存”调查结果:11月汽车经销商综合库存系数为1.35,同比下降21.5%,环比上升4.7%,库存水平回升,但库存系数仍在警戒线下方。

  中国汽车流通协会称,临近年末,春节前购车需求开始释放,芯片短缺影响也在逐步降低,经销商也开始加大补库力度,为节前汽车消费旺季做准备。此外,11月大量新车发布对市场带来积极作用,但相比往年的年终的大力度促销,今年终端价格坚挺、交付周期较长,叠加11月下旬多地区疫情影响,终端销量不及预期。

  11月,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.07,环比上升8.1%;合资品牌汽车库存系数为1.37,环比上升4.6%;自主品牌汽车库存系数为1.49,环比上升1.4%。芯片短缺影响持续改善,豪华及合资品牌汽车前期受较大影响,目前库存情况改善明显。

  中国汽车流通协会表示,临近年末,按往年规律经销商将开启年底冲量及大幅度的营销活动。但今年芯片短缺及疫情多重因素,多数车企无法完成任务目标,经销商年底冲量意愿不大,部分需求转到次年1月成交。

  整体来看,随着芯片短缺问题进一步缓解,汽车供应逐渐恢复。12月中国汽车市场情况会有所好转但仍不如往年,预计12月国内全口径乘用车销量为200万辆左右。

  中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平。

(编辑:马丽丽)
 
  • 下一篇:暂无
  • 上一篇:暂无
 

 

 
推荐图文
推荐汽车
点击排行